高崎オーパと駐車場 デッキで接続 回遊性向上で市拡張｜政治・経済｜上毛新聞ニュース
高崎オーパと駐車場 デッキで接続 回遊性向上で市拡張｜政治・経済｜上毛新聞ニュース
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/15405
駅や周辺の商業施設と中心市街地をデッキで結び、訪れた人の回遊性を高めるのが狙い。駐車場を運営するココパルク（同市東町、木本高一朗社長）も協力し、2018年中の供用開始を目指す。
回遊性向上で高崎が便利になりそうですね。
高崎で予約できる駐車場はここ。
段差のない車止めのコイン駐車場、病院や商業施設向けに売り込み：日本経済新聞
段差のない車止めのコイン駐車場、病院や商業施設向けに売り込み：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23479490U7A111C1LC0000/
同社の車止め機器「ゼロフラップ」は、地中に埋め込んだユニットから直方体状の車止めが浮き上がる仕組み。フラップ（羽根）が跳ね上がる方式と異なり段差や機器の突起がないのが特徴で、病院などの公共施設に加えて商業施設の車いす用駐車スペース向けでの引き合いも増えてきているという。
いくら平でも物理的なフラップよりもフラップレス駐車場のほうがいいんじゃないかと思いますけど、地域の治安による逃避率がちがうんでしょうかね？
しかしホームページ見ましたが思った以上に段差がないのでこれは見た目スッキリでいいですね
ゼロフラップ | 成形機、フォーミングロール、ボラード・駐車場|英田エンジニアリング
特徴
①段差やカバーがないため、バリアフリー駐車場へも使用可能。
②フラップ板の上昇力が任意に設定可能なため、フラップ板の突き上げによる車両のパーツ破損の恐れを軽減。
③お客様の足が挟まれない段差の少ないデザイン。
④フラップ板を押し下げられない「フラップ板ロックシステム」を搭載し、不正出庫を防止。
⑤緊急用ロック解除機構搭載のため、停電時でもフラップ板を下降させることが可能。
